Construção de projeto auxiliado por computador
Design auxiliado por computador (CAD), estilo auxiliado por computador (CAS), modelagem 3D ou qualquer termo que você preferir é tradicionalmente o resultado final que o design industrial ou desenvolvimento de produto oferece. Isto inclui várias fases, desde a ideia inicial até à realização do produto final.
Em meus mais de 20 anos de experiência nas indústrias automotiva e de design, descobri que a maneira mais eficaz de usar essas ferramentas é incorporá-las no início da fase de concepção. O uso como ferramenta de design, semelhante ao esboço em softwares como Photoshop ou Vizcom, permite a rápida exploração de formas e proporções, bem como a detecção precoce de possíveis problemas funcionais ou de produção. Esses primeiros modelos 3D servem como base para a criação rápida de imagens para acelerar a concepção e facilitar a comunicação.
À medida que o processo avança, o software CAD é utilizado para o projeto detalhado, levando em consideração os requisitos iniciais da produção em massa. Considerações como ângulos de inclinação, raios mínimos e requisitos legais – por exemplo, proteção de pedestres ou perspectiva do motorista – são integradas no projeto. Além disso, aspectos como montagem, tolerâncias e geração de calor encontrados nos faróis são cuidadosamente considerados para garantir ajuste e função ideais do produto final.
O resultado deste processo é a modelagem das superfícies finais das superfícies Classe “A”. Estas superfícies devem atender a requisitos rigorosos de composição, legalidade e capacidade de fabricação, ao mesmo tempo em que alcançam os mais altos níveis de design e qualidade de superfície. A colaboração com os fornecedores é fundamental nesta fase para garantir a integração perfeita da intenção do projeto e das capacidades de fabricação.
Uma estratégia importante, como mencionado anteriormente, é começar cedo no processo de projeto, talvez com modelagem poligonal, que permite alterações rápidas e fáceis. Usamos o menor número possível de pontos de controle e tantas armadilhas quanto necessário. Manter a estrutura da superfície simples, o que permite maior controle e alterações rápidas e fáceis. Esta estrutura na modelagem poligonal não só facilita o controle e o rápido veio das formas, mas também a transição posterior para a modelagem NURBS, fiel ao princípio “menos CVs é mais”. Isto inclui a construção cuidadosa das superfícies principais no início da modelagem NURBS.
Em nosso fluxo de trabalho Nerbs, usamos um método de construção ponto a ponto para nossos modelos. Isso garante uma continuidade perfeita entre superfícies adjacentes e garante um comportamento consistente ao longo das bordas e transições limpas nos raios. Além disso, esta abordagem facilita o detalhamento contínuo, especialmente quando se colabora com colegas que continuam a trabalhar com estas superfícies.
Modelagem Nerbs
Da mesma forma, na modelagem NURBS, a ênfase está no uso do número mínimo de vértices de controle (CVs) e superfícies necessárias para garantir simplicidade, limpeza e facilidade de modificação. As superfícies são construídas sobre arestas cuidadosamente definidas, semelhantes aos princípios observados na construção de modelos ou no desenho manual. A construção cuidadosa das bordas estabelece a base para o design posterior da superfície e garante transições fluidas e alinhamento preciso dos raios. Considerações como limitações de fabricação, requisitos legais e aspectos de montagem são sistematicamente levadas em consideração durante todo o processo de desenvolvimento. Os pontos de controle são estrategicamente posicionados em superfícies adjacentes aos pontos de controle para garantir transições perfeitas e alinhamento preciso do raio.
Modelagem Classe A
Ferramentas como shaders Curvitcher e Enformugs, deslocamentos de superfície e dimensões são usadas para garantir a conformidade com raios mínimos de projeto, folgas e outros padrões regulatórios. A revisão e o refinamento contínuos garantem que todos os requisitos sejam cuidadosamente atendidos, resultando em um projeto final que atenda aos critérios técnicos e de projeto e indique a prontidão para a produção de ferramentas.
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